Siedem lokalizacji, 10,5 tysiąca pracowników, posługujących się na co dzień blisko 30  językami...

Kolejna nowa inwestycja na terenie portu lotniczego Kraków-Balice. 12 maja na tym drugim co do wielkości lotnisku w Polsce oficjalnie otwarto nowy terminal cargo. Całość inwestycji obejmuje 49 186 metrów kwadratowych, to niemal tyle, ile wynosi powierzchnia 7 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Sześć pojazdów, które można obsługiwać równocześnie zamiast dotychczasowych dwóch, 9 miejsc postojowych dla tirów, 15 miejsc dla samochodów dostawczych, 2 300 mkw. powierzchni magazynowej i roczna przepustowość szacowana na poziomie 8 tysięcy ton - tak w skrócie wyglądają możliwości tego obiektu.

Firma Atos, jeden z głównych dostawców usług IT na świecie, rozbudowuje swój wrocławski oddział, w k...

Co prawda wciąż nie ma polskiej wersji serwisu, ale od 19 października można zrobić zakupy w rodzimy...

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield została zarządcą krakowskiego kompleksu biurowego...

Spółka Cracovia Property zrealizowała w tym roku drugi etap osiedla kilkunastopiętrowych budynków, z...

Wrocławskie centrum amerykańskiej spółki Infor zatrudni nowych pracowników, którzy będą mieli za zad...

Pod koniec 2015 roku CBRE Global Investors dokonało zakupu Galerii Sfera – lidera bielskiego rynku...

Amerykański koncern 3M, który posiada we Wrocławiu swoje największe europejskie centrum produkcyjne...

Wartość inwestycji w sektor IoT za lata 2016-2021, ma sięgnąć 4,8 biliona dol. – takie dane płyną z...

Według raportu "Office Occupier: Rynek biurowy w Katowicach" firmy doradczej Cresa, wolumen transakc...

LEO Pharma, lider dermatologii medycznej, który pod koniec 2020 roku poinformował oficjalnie o utwor...

Przy działającym już zakładzie produkcyjnym PepsiCo w Michrowie (powiat grójecki, gmina Pniewy) pod Warszawą powstaje nowoczesny magazyn wysokiego składowania, który ma całkowicie odmienić logistykę firmy w Polsce. To właśnie stąd do sklepów trafiają takie marki jak Pepsi, Mirinda czy Lipton Ice Tea, a nowa inwestycja ma znacząco zwiększyć możliwości operacyjne fabryki. Obiekt zostanie połączony z zakładem 220‑metrowym mostem logistycznym, który umożliwi w pełni zautomatyzowany przepływ towarów. Łączny koszt inwestycji to 50 milionów dolarów.

Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska wydała 21 sierpnia długo wyczekiwaną przez władze Katowic i mieszkańców decyzję środowiskową, która w praktyce oznacza możliwość ukończenia prac projektowych i uzyskanie pozwolenia na budowę, a następnie wyłonienia w przetargu wykonawcy prac budowlanych. 5,2-kilometrowa linia tramwajowa na południe Katowic wraz z centrum przesiadkowym Kostuchna będzie największą inwestycją w obszarze transportu publicznego w najnowszej historii miasta. Jej łączna wartość szacowana jest na ponad 350 mln zł.